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4 novembre 09 - OTAGES SOMALIE : La saison des pirates est rouverte

PIRATERIE SOMALIE : La saison des pirates est rouverte (Article LE FIGARO)

Et revoilà les pirates somaliens. Six attaques réussies depuis le début du mois d’octobre, avec kidnapping des équipages et demandes de rançon. Deux cargos, un porte-containers, deux bateaux de pêche et un voilier de plaisance, avec un couple britannique à bord. Ils font partie des quelque 150 marins aujourd’hui retenus en otages en Somalie. Dimanche dernier, ce sont les commandos marines norvégiens qui affrontent des hommes armés à bord d’un boutre, à 20 kilomètres des côtes somaliennes. Les Norvégiens étaient basés sur la frégate Fridtjof Nansen, appartenant à la force européenne antipirates Eunavfor. Bilan : deux morts parmi les occupants du boutre, un Somalien et un Yéménite, affirment les autorités de la région autonome autoproclamée du Puntland.

Lundi, deux nouvelles attaques ont lieu à 670 km environ des côtes du Kenya. Un cargo américain, le Harriette, et un pétrolier néerlandais, le Jo Cedarqui, essuient des tirs d’armes automatiques de pirates montés sur de petits bateaux rapides. Ils arrivent même à lancer une échelle sur le Harriette, mais les deux navires les repoussent en accélérant.

Tout cela alors que le dernier dérournement réussi date du 12 juin. L’explication est simple : la météo. « Nous nous y attendions, explique le commander (capitaine de frégate) John Harbour, porte-parole de la force navale européenne (Eunavfor). « La mousson, qui règne de juin à octobre, rend la mer trop difficile pour les petits bateaux rapides des pirates. Ils ont recommencé dès que la mer est redevenue bonne. »

Seize marines de guerre

Face à ce fléau qui met en danger les 20 000 bateaux passant par la mer Rouge chaque année, représentant 30 % environ du commerce mondial, la riposte internationale s’est réactivée. Une trentaine de navires de guerre battant pavillon de seize pays différents sillonnent les zones à risques. En tête, l’opération « Atalante » de la force européenne Eunavfor, première mission conjointe des marines de l’UE, et son pendant américain la Task Force 151. Les navires engagés dans l’opération de l’Otan en Afghanistan prêtent aussi main-forte, ainsi que plusieurs pays engagés à titre individuel, Russie, Japon, Malaisie, Corée du Nord, Arabie saoudite. La coopération fonctionne, assure le porte-parole de l’Eunavfor. « Les différentes forces se rencontrent désormais une fois par mois à Dubaï pour partager leur expérience et se répartir les secteurs. »

Mais que faire des pirates, une fois capturés ? Les juger dans les pays dont ils ont attaqué les bateaux ? La méthode s’avère peu concluante. Les seuls pirates somaliens actuellement détenus en France, pour la prise en otage du voilier de luxe Le Ponant en avril 2008, attendent leur procès depuis un an et demi.

Amateurisme policier

La solution trouvée par les pays occidentaux se trouve à Mombasa. En vertu d’accords passés entre le Kenya, l’UE et les États-Unis, s’appuyant sur le caractère universel du crime de piraterie, le tribunal de cette ville côtière a commencé à juger une centaine de suspects débarqués sur son sol par les marines de guerre, y compris les deux groupes de onze hommes chacun capturés par la frégate française Nivôse. Mais le système semble mal parti, selon la propre constatation de la secrétaire d’État américaine, Hillary Clinton. Le 4 août, en visite au Kenya, elle met les pieds dans le plat : « Les États-Unis et l’UE exigent que le Kenya améliore son système judiciaire entaché de corruption, déclare-t-elle. J’entends souvent cette phrase :“Au Kenya, pourquoi engager un avocat quand on peut acheter un juge ?” Malheureusement, cela résume la réalité. »

D’autres écueils ralentissent les procès. L’amateurisme policier de certains officiers de marine ouvre des boulevards aux avocats. Le 13 octobre dernier, on juge sept Somaliens qui ont eu la mauvaise idée d’aborder un pétrolier de la marine de guerre allemande, le MV Spessart. Me Jared Magolo interpelle un témoin, caporal de l’équipe de protection. « Avez-vous dressé après leur capture une liste des armes que vous dites avoir saisies sur mes clients ? - Euh, non, répond le militaire. Personne ne l’a fait. »

Toutes les audiences ont été ajournées au 30 novembre. Des avocats internationaux, membres de l’association Avocats du monde, basée en France, se sont joints à leurs confrères kényans. Parmi eux, l’Indo-Américain Avi Singh, défenseur de l’ex-président libérien Charles Taylor devant le Tribunal international de La Haye. Il compte parmi ses clients somaliens les onze premiers prisonniers capturés par le Nivôse.

L’association veut aller plus loin et cherche des fonds pour établir un bureau permanent à Mombasa. « Notre but est d’injecter du professionnalisme à tous les niveaux, dit son responsable, Me Emmanuel Altit. Ce serait profitable pour tout le monde. Si on a des procès injustes et inéquitables, ça se retournera contre les Européens. »

En attendant, un deuxième champ risque de s’ouvrir aux avocats. Les Seychelles viennent à leur tour de signer une lettre ouvrant la voie à des procès de pirates sur leur territoire.

LE FIGARO par Pierre Prier

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Carte de la piraterie maritime en Somalie 2008 et 2009
 
^ Remonter ^
  1. https://thesanctuarycollective.org/
  2. https://www.otages-du-monde.com/
  3. https://www.endangeredrangers.com/
  4. https://www.hottestmominamerica.com/
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